درباره سایت

دوستان عزیزتر از جان؛ به پاس حرمت قلم و اندیشه، در صورت کپی مطالب، منبع آن را نیز ذکر کنید. به علت مشغلهء کاری ممکن است تاخیری ناخواسته در به روز رسانی و ارسال پاسخ سوالات دوستان به وجود آید که از همه شما عزیزان پوزش می طلبم!

چنانچه مطلبی بدون ذکر منبع در این وبلاگ درج شده است به ما متذکر شوید تا نسبت به آن اقدام نماییم...

کانال تلگرام دریانوردان ایران:
https://T.me/Seatime

وب سایت دریانوردان ایرانی:
http://seatime.ir

نویسندگان

شبکه های اجتماعی

راهنمای ورود به رشته های بورسیه دریایی

پاسخ به سوالات دریــانــوردان


راهنمای ورود به رشته های بورسیه دریایی

راهنمای ورود به رشته های بورسیه دریایی

نیاز ایران به دریانورد هرگز فروکش نخواهد کرد و این صنعت همیشه به نیروی کار جوان نیاز خواهد داشت . افسران و مهندسانی که اداره ی کشتی های پیشرفته بر عهده ی آنهاست باید توسط ارگانهای دریایی جذب شوند. برای بسیاری از پشت کنکوری ها این موضوع سوال است که چگونه جذب شوند و هزاران سوال دیگر در این زمینه دارند.

 در این مقاله و فایل های پیوست سعی شده تا همه چیز کامل و روشن و خلاصه وار برای پشت کنکوری ها و آنهایی که رویای مهندسی دریایی و کاپتان شدن را در سر می پرورانند ؛ آورده شود. امیدواریم با مطالعه ی این فایل ها و راهنمایی های دریانوردان بتوانید رشته مورد نظر خود را به درستی انتخاب نمایید.


این مقاله شامل بخش های زیر می باشد :

  1. قبل از ورود به رشته های دریایی
  2. انتخاب رشته و جزییات آن
  3. مصاحبه ؛ معاینه و انجام تست ها (نمونه تست های روانشناسی)
  4. وثیقه گذاری و مراحل آن
  5. ورود به رشته های دریایی در دانشگاه ها
  6. نظام وظیفه و مراحل آن
  7. کارورزی بر روی کشتی ها
  8. امتحانات شایستگی و دریافت گواهینامه های دریایی
  9. دوره های لازم جهت ورود یک دریانورد به دریا
  10. مشغول به کار شدن در کشتی و آشنایی با محیط کشتی ها


 دانلود راهنمای بورسیه 

برای  اطلاعات بیشتر به این آدرس رجوع کنید


راهنمای ورود به رشته های دریایی

معرفی رشته ها پاسخ به سوالات

 

با سلام. بنا به درخواست دوستان عزیز (مجتبی و ارش) این متن رو خیلی سریع و جمع و جور آماده کردم . امیدوارم ابهاماتتون بر طرف بشه . سوال بیشتری داشتید بپرسین تا جوابتون رو همین جا دریافت کنید.

 

دوستان عزیزی که قصد ورود به رشته ی دریانوردی رو دارن باید انتخاب کنن که کدوم رشته رو میخوان برن، سه تا رشته ی مهندسی دریا - دریانوردی ، مهندسی دریا - مهندسی مکانیک کشتی و مهندسی الکترونیک و مخابرات دریایی شما رو مستقیما و بدون هیچ واسطه ای به دریا متصل میکنه . در این رشته ها به ترتیب تبدیل خواهید شد به : دریانوردی: افسر عرشه(Deck Officer) ، مکانیک : افسر موتورخانه(Engineer) و مخابرات : افسر الکترونیک(Electrician) .

مهندسی دریا - دریانوردی - مهندسی کشتی

از رشته های آزاد هم میشه از طریق استخدامی ها وارد شرکت های دریایی شد. علاوه بر شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی ج.ا.ا شرکت های خصوصی دیگری مبادرت به جذب نیرو می کنند اما تنها شرکت هایی که آموزش رو در راس کارشون قرار دادن نفتکش و کشتیرانی ج.ا.ا هستند که از طریق کنکور و بصورت بورسیه در دانشگاه های نوشهر و چابهار و موسسات آموزشی بوشهر (کشتیرانی) و محمودآباد(نفتکش) اقدام به جذب علاقه مندان و واجدین شرایط به این رشته ها میکنند .

وارد شدن به نوشهر و چابهار تا کنون از طریق کنکور و انتخاب رشته های غیرمتمرکز فوق الذکر (به جز الکترونیک) امکان پذیر است .

ورود به موسسات آموزشی بستگی به قانون وضع شده در آن شرکت دارد . برای مثال ورود به موسسه محمود آباد برای آن دسته از داوطلبانی که کارت پایان خدمت دارند امکان پذیر است که بهتر است از بخش آموزش هر شرکت سوال کنید :

شماره نفتکش : ۰۲۱۲۳۸۰۱ را شماره گیری کنید و بگویید به بخش آموزش وصل کنند تا بهتر در جریان امور قرار بگیرید.


صرفا" علاقه به دریا نمیتونه ملاک انتخاب این رشته باشه چون در کنار این علاقه باید خیلی چیزای دیگه رو داشته باشین تا به دریا وارد بشین :

مثلا قبلا هم به بچه ها توی وبلاگهای دیگه و همین وبلاگ گفتم که اگه

۱.تک پسر خونه هستی 

۲.اگه بابای پولداری داری 

۳.اگه متاهلی و فکر میکنی همسرت با این شغل مشکل داره 

۴.اگه رشته ی بهتری توی خشکی قبول شدین 

۵.اگه مثل ما زود به زود دلتنگ خونواده میشین سعی کنین به این رشته نیاین چون اگه یه روزی پشیمون بشین وقبل از تعهدتون بخواین از این کار استعفا بدین و کارت پایان خدمت هم نداشته باشین (نوشهر - چابهار و بوشهر) باید علاوه بر پرداخت غرامت به شرکت بورس دهنده به خدمت مقدس سربازی هم مشرف بشین و این بدترین چیزه!!!

در اون طرف قضیه اگه با قبول تمام موارد بالا خواستین بیاین باید تو مصاحبه شرکت قبول بشین از هرجا که دلشون بخواد هر سوالی رو میپرسن . در معاینات پزشکی بعد از قبول شدن در مصاحبه مشکل خاصی نداشته باشید مثلا دید چشم مهمه و نباید کور رنگی داشته باشین . نقص عضو نداشته باشین . تست های روانشناسی که شامل سوالات رونشناسانه هست رو پشت سر بگذارید . یعنی کلا از نظر روحی روانی و جسمی آدم سالمی باشین .

بعد از همه ی این ها باید وثیقه بذارین ، مثل سند خونه ، زمین ، ملک تجاری هرچیزی که ارزشش حداقل 100 میلیون تومان باشه (البته اگه تا حالا تغییری در خصوص این قیمت ها ایجاد نشده باشه)

بعدش هم میرین دانشگاه تا طبیعتا ۴ سال تحصیل کنید . اگه یه کم غیر طبیعی باشید شاید این مدت کم و زیاد بشه .

بعد از اون هم یه خدمت آموزشی کمتر از ۲ماه رو باید توی یکی از پادگان ها پشت سر بگذارید . (به جز نوشهری ها و بچه هایی که کارت پایان خدمت دارند یا به هر دلیلی بجز مشکل جسمی معاف شدند)

بعد از اون هم از قسمت "آموزش" وارد قسمت "پرسنل دریایی" میشین و مدت تعهدتون از همون تاریخ شروع میشه و باید به سفر های دریایی حداقل ۳ماهه برین تا تعهدتون تموم بشه .

امیدوارم کافی بوده باشه . دلتون به وسعت دریــــــــــــــــــــــــــا . حق نگهدارتون

شما میتونید با دانلود راهنمای دریانوردی خیلی از توضیحات دیگه رو مطالعه کنید 

و با چشمان باز و آگاه وارد این رشته پولساز اما با سختی های خاص خودش بشین...

  مجموعه ای از اطلاعات توسط جمعی از دریانوردان در پاسخ به سوالات بیشمار داوطلبان و علاقه مندان رشته های دریایی تدوین گردیده که احتمالا راهنمای خوبی برای ورود به رشته های بورسیه دریایی است. این فایل فقط و فقط در فروشگاه مارین برای فروش قرار داده شده است که تهیه کننده این فایل مدیر فروشگاه می باشد .      نیاز ایران به دریانورد هرگز فروکش نخواهد کرد و این صنعت همیشه به نیروی کار جوان نیاز خواهد داشت . افسران و مهندسانی که اداره ی کشتی های پیشرفته بر عهده ی آنهاست باید  ...