درباره سایت

دوستان عزیزتر از جان؛ به پاس حرمت قلم و اندیشه، در صورت کپی مطالب، منبع آن را نیز ذکر کنید. به علت مشغلهء کاری ممکن است تاخیری ناخواسته در به روز رسانی و ارسال پاسخ سوالات دوستان به وجود آید که از همه شما عزیزان پوزش می طلبم!

چنانچه مطلبی بدون ذکر منبع در این وبلاگ درج شده است به ما متذکر شوید تا نسبت به آن اقدام نماییم...

کانال تلگرام دریانوردان ایران:
https://T.me/Seatime

وب سایت دریانوردان ایرانی:
http://seatime.ir

نویسندگان

شبکه های اجتماعی

دریانوردان چگونه می توانند بر خستگی غلبه کنند؟

معرفی رشته ها پاسخ به سوالات مقالات فارسی دریــانــوردان مـتـفـرقـــه

دریانوردان چگونه می توانند بر خستگی غلبه کنند؟

?How Seafarers can Overcome Fatigue

seafarers

 
fatigue
 

تــــــوجـــــــــــــه:

این مقاله یک مقاله انگلیسی هست که راجع به روش های غلبه ی دریانوردان بر خستگی بحث می کنه . به دو دلیل ترجمه نکردم :

دلیل اول : وقت کافی برای ترجمه و تایپ نداشتم   و دلیل دوم : اینجوری گذاشتم تا علاقه مندان بیشتر با زبان انگلیسی آشنا بشن

 

BBC reports fatigue among seafarers as a reason for accidents and near misses at sea. DNV study says 51% of marine accidents are caused by only 25% of all the ships worldwide. One of the reasons for these accidents is fatigue experienced by seafarers.

What is fatigue ?

Fatigue is experienced by us as physical fatigue and mental fatigue. Early stages of fatigue lead to loss of productivity whereas advanced stages of fatigue lead to accidents within the ship or cause groundings, collisions even to the extent of sinking of

 ships.

Signs of a seafarer suffering from fatigue.

  • looking dull with frequent yawns
  • half closed eyes
  • loss of concentration in work
  • unable to listen, understand and act
  • non synchronization of body and mind

What causes fatigue to seafarers ?

  • insufficient sleep or disturbed sleep
    • not getting time to sleep
    • often called up from sleep to attend emergencies
    • due to health disorder
  • external factors like noise, vibration, heat, inadequate ventilation, poor living conditions in the ship
  • physical and mental stress due to high job demand
  • prolonged deployment at sea
  • adverse weather conditions, seasickness
  • prolonged working everyday for more than 12 hours a day

Why is it necessary to overcome fatigue ?

Prolonged fatigue leads to Chronic Fatigue Syndrome (CFS) where treatment and recovery is complex. Here is a video clip about CFS.

How to eliminate fatigue of seafarers ?

Let us first analyze marine accidents some more in details.

  • ships in which most of the accidents take place are more than 15 years old
    • because of unreliable machinery there are more machinery failure. Seafarers in these ships have to work more to keep the ships seagoing that causes fatigue in seafarers.
    • because of poor living conditions seafarers are subjected to fatigue.
  • most of the accidents taking place are in the ships owned by small shipping companies
    • small shipping companies want to maximize their profits by reducing expenses by means of placing less seafarers in poorly maintained ships. The seafarers are subjected to fatigue in these ships.
  • most of the accidents are caused by human error
    • mostly due to fatigue of seafarers

Now it is clear that the onus of removing fatigue from the seafarers lies with shipping companies and ship owners. They must phase out old ships and follow proactive safety policy in ships.

Seafarers if they have to overcome fatigue,

  • have to select the right shipping company
  • have to select right ships
  • change their lifestyle to face both physical and mental fatigue by means of physical exercises, meditation, yoga etc.,

Is there any other way ? What are your views ?

میزان حقوق بین المللی دریانوردان + لینک به سایت "سی فکتور"

دریــانــوردان معرفی رشته ها قــوانیــن و استاندارد هــا پاسخ به سوالات مـتـفـرقـــه

این سایت بر اساس نوع شناور و رنک افراد و "بونس" حقوق رو مشخص کرده  . کلیک کنید و بیشتر بخونید.

از سرمهندس و کاپتان گرفته تا پمپ من و آشپز و کترینگ و... در کشتی ها و بارج ها و ...

برای مشاهده ی حقوق بین المللی دریانوردان کلیک نمایید

Open Vacancies for Seamen

ادامه مطلب

راهنمای ورود به رشته های دریایی

معرفی رشته ها پاسخ به سوالات

 

با سلام. بنا به درخواست دوستان عزیز (مجتبی و ارش) این متن رو خیلی سریع و جمع و جور آماده کردم . امیدوارم ابهاماتتون بر طرف بشه . سوال بیشتری داشتید بپرسین تا جوابتون رو همین جا دریافت کنید.

 

دوستان عزیزی که قصد ورود به رشته ی دریانوردی رو دارن باید انتخاب کنن که کدوم رشته رو میخوان برن، سه تا رشته ی مهندسی دریا - دریانوردی ، مهندسی دریا - مهندسی مکانیک کشتی و مهندسی الکترونیک و مخابرات دریایی شما رو مستقیما و بدون هیچ واسطه ای به دریا متصل میکنه . در این رشته ها به ترتیب تبدیل خواهید شد به : دریانوردی: افسر عرشه(Deck Officer) ، مکانیک : افسر موتورخانه(Engineer) و مخابرات : افسر الکترونیک(Electrician) .

مهندسی دریا - دریانوردی - مهندسی کشتی

از رشته های آزاد هم میشه از طریق استخدامی ها وارد شرکت های دریایی شد. علاوه بر شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی ج.ا.ا شرکت های خصوصی دیگری مبادرت به جذب نیرو می کنند اما تنها شرکت هایی که آموزش رو در راس کارشون قرار دادن نفتکش و کشتیرانی ج.ا.ا هستند که از طریق کنکور و بصورت بورسیه در دانشگاه های نوشهر و چابهار و موسسات آموزشی بوشهر (کشتیرانی) و محمودآباد(نفتکش) اقدام به جذب علاقه مندان و واجدین شرایط به این رشته ها میکنند .

وارد شدن به نوشهر و چابهار تا کنون از طریق کنکور و انتخاب رشته های غیرمتمرکز فوق الذکر (به جز الکترونیک) امکان پذیر است .

ورود به موسسات آموزشی بستگی به قانون وضع شده در آن شرکت دارد . برای مثال ورود به موسسه محمود آباد برای آن دسته از داوطلبانی که کارت پایان خدمت دارند امکان پذیر است که بهتر است از بخش آموزش هر شرکت سوال کنید :

شماره نفتکش : ۰۲۱۲۳۸۰۱ را شماره گیری کنید و بگویید به بخش آموزش وصل کنند تا بهتر در جریان امور قرار بگیرید.


صرفا" علاقه به دریا نمیتونه ملاک انتخاب این رشته باشه چون در کنار این علاقه باید خیلی چیزای دیگه رو داشته باشین تا به دریا وارد بشین :

مثلا قبلا هم به بچه ها توی وبلاگهای دیگه و همین وبلاگ گفتم که اگه

۱.تک پسر خونه هستی 

۲.اگه بابای پولداری داری 

۳.اگه متاهلی و فکر میکنی همسرت با این شغل مشکل داره 

۴.اگه رشته ی بهتری توی خشکی قبول شدین 

۵.اگه مثل ما زود به زود دلتنگ خونواده میشین سعی کنین به این رشته نیاین چون اگه یه روزی پشیمون بشین وقبل از تعهدتون بخواین از این کار استعفا بدین و کارت پایان خدمت هم نداشته باشین (نوشهر - چابهار و بوشهر) باید علاوه بر پرداخت غرامت به شرکت بورس دهنده به خدمت مقدس سربازی هم مشرف بشین و این بدترین چیزه!!!

در اون طرف قضیه اگه با قبول تمام موارد بالا خواستین بیاین باید تو مصاحبه شرکت قبول بشین از هرجا که دلشون بخواد هر سوالی رو میپرسن . در معاینات پزشکی بعد از قبول شدن در مصاحبه مشکل خاصی نداشته باشید مثلا دید چشم مهمه و نباید کور رنگی داشته باشین . نقص عضو نداشته باشین . تست های روانشناسی که شامل سوالات رونشناسانه هست رو پشت سر بگذارید . یعنی کلا از نظر روحی روانی و جسمی آدم سالمی باشین .

بعد از همه ی این ها باید وثیقه بذارین ، مثل سند خونه ، زمین ، ملک تجاری هرچیزی که ارزشش حداقل 100 میلیون تومان باشه (البته اگه تا حالا تغییری در خصوص این قیمت ها ایجاد نشده باشه)

بعدش هم میرین دانشگاه تا طبیعتا ۴ سال تحصیل کنید . اگه یه کم غیر طبیعی باشید شاید این مدت کم و زیاد بشه .

بعد از اون هم یه خدمت آموزشی کمتر از ۲ماه رو باید توی یکی از پادگان ها پشت سر بگذارید . (به جز نوشهری ها و بچه هایی که کارت پایان خدمت دارند یا به هر دلیلی بجز مشکل جسمی معاف شدند)

بعد از اون هم از قسمت "آموزش" وارد قسمت "پرسنل دریایی" میشین و مدت تعهدتون از همون تاریخ شروع میشه و باید به سفر های دریایی حداقل ۳ماهه برین تا تعهدتون تموم بشه .

امیدوارم کافی بوده باشه . دلتون به وسعت دریــــــــــــــــــــــــــا . حق نگهدارتون

شما میتونید با دانلود راهنمای دریانوردی خیلی از توضیحات دیگه رو مطالعه کنید 

و با چشمان باز و آگاه وارد این رشته پولساز اما با سختی های خاص خودش بشین...

  مجموعه ای از اطلاعات توسط جمعی از دریانوردان در پاسخ به سوالات بیشمار داوطلبان و علاقه مندان رشته های دریایی تدوین گردیده که احتمالا راهنمای خوبی برای ورود به رشته های بورسیه دریایی است. این فایل فقط و فقط در فروشگاه مارین برای فروش قرار داده شده است که تهیه کننده این فایل مدیر فروشگاه می باشد .      نیاز ایران به دریانورد هرگز فروکش نخواهد کرد و این صنعت همیشه به نیروی کار جوان نیاز خواهد داشت . افسران و مهندسانی که اداره ی کشتی های پیشرفته بر عهده ی آنهاست باید  ...




برای کنکوری ها ؛ متقاضیان رشته های دریایی و دانشجوهای دریایی

معرفی رشته ها پاسخ به سوالات دریــانــوردان مـتـفـرقـــه

با سلام . بنابر درخواست تعداد زیادی از دوستان مطلبی که سال قبل هم برای کنکوری ها قرار داده بودیم رو برای این عزیزان قرار میدیم شاید بهشون کمک کرده باشیم:

رتبه قبولی در کنکور : (آمارهایی که میدم آپدیت شده ی سال ۸۶ هست یعنی ورودی گروه ۱۰ مهندسی کشتی و ۲۴ دریانوردی ):

به ادامه مطلب رجوع کنید...!

 

 





راهنمای ورود به رشته های بورسیه دریایی - دریانوردی |  مهندسی کشتی | مهندسی برق
  میخوای وارد رشته دریایی بشی؟
کلی سوال توی ذهنت داری و حتما باید از یه دریانورد بپرسی؟
حقوق کاپتان چقدره؟ حقوق ملوان چنده؟ سرمهندس یه کشتی چقدر حقوق میگیره؟
میخوای با کشتی ها به بندرهای مختلف توی کشورهای اروپایی؛ آسیایی و ... سفر کنی؟
دنبال شغل خوب و مناسب میگردی اما راهنما نداری؟؟؟
پیشنهاد میکنم پرفروش ترین راهنمای رشته های دریایی رو دانلود کنید تا جواب سوالات تون رو بگیرید.




ادامه مطلب
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات