درباره سایت

دوستان عزیزتر از جان؛ به پاس حرمت قلم و اندیشه، در صورت کپی مطالب، منبع آن را نیز ذکر کنید. به علت مشغلهء کاری ممکن است تاخیری ناخواسته در به روز رسانی و ارسال پاسخ سوالات دوستان به وجود آید که از همه شما عزیزان پوزش می طلبم!

چنانچه مطلبی بدون ذکر منبع در این وبلاگ درج شده است به ما متذکر شوید تا نسبت به آن اقدام نماییم...

کانال تلگرام دریانوردان ایران:
https://T.me/Seatime

وب سایت دریانوردان ایرانی:
http://seatime.ir

نویسندگان

شبکه های اجتماعی

Oil Mist Detector - تشخیص دهنده بخار روغن

بـــرق کشتی تجهیزات موتورخانه سیستم های کنترل الکترونیک و مخابرات فـــنـــاوری های دریایی مقالات فارسی

عموما  برروی هر موتورکشتی یک Oil Mist Detector   قرار دارد. O.M.D  مانع ایجاد مه بخارoil mist  در داخل محفظه میل لنگ نمیشود ولی در صورتی که مقدار تراکم این مه روغن بالا تر از مقداری که میتواند موجب انفجار شود برسد یک الارم و وارنینگ میدهد. 

   

تاریخچه

تاریخچه دستگاه تشخیص بخار روغن در محفظه میل لنگ به سال 1947 بر میگردد , هنگامیکه 28 نفر از کارکنان و مهندسین کشتی به دلیل انفجار محفظه کارتر در کشتی ریانادل پاسفیک جان خود را از دست دادند. وقوع این حاذثه باعث رشد و توسعه دستگاه تشخیص بخار روغن  که اولین بار توسط یک شرکت انگلیسی بنام گراوینر ارایه شد , گردید.

البته که قبل از این واقعه هم حوادثی ناشی از انفجار در محفظه میل لنگ کشتیها رخ داده است ولی قطعا هیچکدام چنین پیامد های ویرانگر و کشنده ای نداشته اند.در سالهای 1990 تا 2001 قریب به 143 انفجار محفظه کارتر به شرکت بیمه لویدز گزارش شده است.

هدف از مرور تاریخچه بالا اشاره به اهمیت موضوع و ضرورت وجود سیستم تشخیص مه روغن در محفظه میل لنگ موتورها میباشد.

طرز کار :

 عملکرد دستگاههای OMD بنا به مدل و کمپانی سازنده میتواند متفاوت باشد ولی اصول کار یکیست که در ادامه طرز کار یک نمونه  را بررسی میکنیم.

دستگاه بطور مداوم هوا را از هر یک از محفظه های میل لنگ (crank case) از طریق یک سیستم مکنده میمکد , این   خلای مکنده  مورد نیاز ازیک پمپ هوا  که توسط هوای فشرده کار میکند وتقریبا غیر وابسته به نیروی برق است تامین میگردد.

 هوای سمپل که حاوی اتمسفر مکیده شده از داخل کرنک کیس میباشد, به داخل کانال نوری (Optical Chanel) کشیده میشود تا مقدار تیرگی وکدری آن اندازه گیری شود.این کدری توسط میزان جذب نور مادون قرمز اندازه گیری میشود و درصد ناشفافی به عنوان واحد ابعادی کدری مورد استفاده قرار میگیرد.100% ناشفافی یعنی جذب کامل و 0% ناشفافی یعنی هیچ جدبی وجود ندارد. 

 

مه روغن یا ( oil mist) در یک اشباع تقریبی 50 میلی گرم روغن اتومایز شده در یک لیتر هوا و بالا تر قابل احتراق میگردد که این یعنی برابر است با کدری حدود 40% . 

oil mist detector  که بر روی بعضی از کشتی های کشتیرانی نصب است از مدل های VISATRON میباشند که بطور نمونه در اینجا به پاره ای از مشکلات وطرز تعمیر ونگهداری آن میپردازیم.

در این مدل OMD بطور ماهیانه مقدار فشار منفی(فشار مکنده) در محفظه ی اندازه گیری measuring headd میبایست تنظیم گردد.

هر سه ماه میبایست فیلترهای برنزی داخل محفظه ی اندازه گیری تعویض شوند , همچنین شیشه ی منشا نور مادون قرمز و متعلقات آن که در محفظه اندازه گیری قرار دارد میبایست تمیز شوند.

هر شش ماه بلاک سیفونهای موجود در مسیر میبایست تمیز گردند همچنین فیلتر موجود در مسیر هوای فشرده باید تمیز گردد.


منبع:     Marine Electronic Engineering   m

هندبوک های دریایی از مهندسین و دریانوردان هندی

دانلود پی دی اف کتاب ها پــاور پـــویـــنـت بـــرق کشتی سیستم های کنترل سیستـــم نــاوبــری دریــانــوردان معرفی رشته ها قــوانیــن و استاندارد هــا مـتـفـرقـــه

برای دریافت کتاب و دست نوشته های مهندسین و دریانوردان هندی به یکی از دو آدرس زیر رجوع کنید:

http://ship-engineering.mihanblog.com/extrapage/book
یا
http://www.marineinsight.com/booksaad2345sdwsdmarine

bunkering malpractices cover



منبع : سایت Marineinsight

دانلود برنامه های آموزش های دریا و کشتی ( دریانوردی و موتور کشتی )

دانلود پی دی اف بـــرق کشتی تجهیزات عرشه تجهیزات موتورخانه الکترونیک و مخابرات ســـاخــت کشتی سیستم های کنترل سیستـــم نــاوبــری سیستم رانش و پروانه الکتروموتورها و پمپ ها دانـلـود جـزوه و پــروژه فـــنـــاوری های دریایی قــوانیــن و استاندارد هــا معرفی رشته ها پاسخ به سوالات مقالات فارسی دریــانــوردان هیدرواستاتیک هیدرودینامیک پــاور پـــویـــنـت نرم افزار ها مـتـفـرقـــه ویـــدئـــو کتاب ها

 

لینک ورود به سایت سازنده CBT های شرکت "سی گل" :

http://mga-nvr.ru/moryakam/testy-dlya-moryakov/571-seagull-cbt-2006-2010-testy-simulyatory-treningi.html

 

 

 

 

 

امتحانات شایستگی برای مهندسین برق در سازمان بنادر و دریانوردی

دانلود پی دی اف بـــرق کشتی الکترونیک و مخابرات سیستم های کنترل دانـلـود جـزوه و پــروژه دریــانــوردان

نمونه سوالات مهندسین برق - امتحانات شایستگی سازمان بنادر و دریانوردی
به همراه سوالات زبان انگلیسی و سوالات تخصصی


سوالات شامل :

1. رادیو دریایی MARINE RADIO
2. رادار دریایی MARINE RADAR
3. ارتباطات  الکترو تکنولوژی پیشرفته Advance Electronic Communication Technology
4.قوانین کمک های الکترونیکی دریایی Electronic Navigation aids principles
5.نمونه سوال زبان تخصصی ENGLISH EXAM FOR 1ST CLASS E/E


دانلود